Kinh nghiệm thuê xe du lịch an toàn dành cho bất cứ ai thuê xe tự lái

Đặc điểm thuê xe tự lái là  lái xe du lịch phải điều khiển chiếc xe của mình thuê để chạy tới nơi mình muốn du lịch dự kiến, cung đường gần tầm 3-4 tiếng đến 8 tiếng và cung đường dài khoảng 2-3 ngày đến 1 tuần. Vì lịch tình chỉ là những bản vẽ ban đầu rất hoàn hảo nên đến lúc thực tế chuyến đi thì có nhiều phát sinh mới như:

- Địa hình hay cung đường đi không được suông sẻ, hay bị kẹt xe, công trình đang thi công (làm đường), lộ giới đường quá nhỏ xe không chạy qua được nên phải đi theo 1 cung đường khác so với kế hoạch ban đầu,…

- Thời tiết luôn là những vấn đề lo ngại hàng đầu đối với cánh  tài xế. Đối với cung đường có nhiều thay đổi về thời tiết như lên núi hay đi đèo sẽ thường gặp phải sương mù giăng kín đường đi hay mưa lớn thường xuyên tại vùng có khí hậu thấp hoặc xe phải đi qua những khúc đèo quanh co, hiểm trở và các khúc dốc lên cao gây ảnh hưởng rất lớn đến tốc độ, sự an toàn cho chuyến đi.

Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành dịch vụ vận tải – Thuê xe du dịch giá rẻ thì chất lượng của đội ngũ tài xế – xe luôn là tiêu chí hàng đầu để đảm bảo an toàn cho chuyến đi. Những nguyên tắc dưới đây như những lời khuyên giúp tài xế hoàn thiện hơn kỹ năng cầm lái ôtô du lịch:

 

1. Thực sự hiểu rõ về chiếc xe của mình sắp chạy

Dòng xe 4 bánh ngày càng phát triển và ra nhiều mẫu mới để nhằm đáp ứng đa số nhu cầu của người dùng, vì thế mà các dòng sẽ sẽ có sự lắp ráp, chế tạo và điều chỉnh sao cho phù hợp với nhu cầu của từng phân khúc riêng biệt. Chưa chắc tài xế chạy xe số sẽ quen với xe số sàn thì cũng sẽ chạy được với xe có hộp số tự động, hay cách bày trí hộp số ngang và hộp số dọc.

Vì thế mà chỉ khi người điều khiển nắm vững hết kiến thức, cách thức vận hành của xe và cảm nhận được hoạt động của động cơ, chân phanh, lốp,… thì việc lái xe mới trở nên an toàn và đảm bảo.

 

2. Lưu ý khi lái xe vào ban đêm hay khi thời tiết xấu

Đối với các chuyến du lịch xa ngày và đường dài tầm 2-3 ngày đến 1 tuần thì không tránh khỏi việc chạy xe vào ban đêm. Việc chạy xe vào ban đêm sẽ giúp cho hành trình được rút ngắn và tiếm kiệm thời gian hành di chuyển, giúp cho chúng ta có nhiwwuf thời gian vui chơi ở điểm đến hơn. Nhưng lái xe vào ban đêm thường tiềm ẩn nhiều nguy cơ mà cánh tài xế không mong muốn, chưa kể tình trạng sức khỏa lúc này cũng sẽ không được đảm bảo, tinh thần không minh mẩn để có thể xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra.
 

Vì thế mà trước khi đi du lịch cần phải vạch ra lịch trình cụ thể rõ ràng, nếu đi du lịh xa cần thiết kế các trạm dừng chân dọc đường để nghỉ ngơi, tránh di chuyển vào ban đêm. còn nếu do lịch trình phải đi vào ban đêm thì cần phải rất chú ý và tập trung khi lái xe, do vào ban đêm tầm nhìn bị thu hẹp rất nhiều, đặc biệt là đường ở vùng quê hay những đoạn đường thiếu đèn cao áp và sức khỏe, tinh thần phải được đảm bảo chắc chắn. Luôn luôn kiểm tra các hệ thống, thiết bị đèn chiếu trước khi đi vào ban đêm, dùng các tín hiệu đèn l khi tránh, vượt, gặp xe ngược chiều. Không đi nếu đèn không đảm bảo. Luôn nhìn vào đường chân của bóng tối trên nền đường, khi gặp xe ngược chiều, bật đèn cốt. Một lưu ý cuối cùng khi đi vào ban đêm là nên giảm tốc độ và làm chủ tay lái, để có thể ứng phó với các sự cố bất ngờ.

 

3. Lái xe trên đường đèo quanh co, dốc cao nguy hiểm

Trước khi đi du lịch đến các điểm có vị trí địa hình khó khăn (như đà Lạt, Sapa,…) thì tài xế nên xem qua địa hình và cung đường nơi đây một cách kỹ lưỡng để nắm rõ địa hình và có phương án chạy hợp lý.

Đối địa hình là đường đèo quanh co và dốc cao nguy hiểm bạn nên kiểm tra các bộ phận cụ thể của xe như: Nhiệt độ máy, áp suất dầu bôi trơn, áp suất khí nén, tămpua phanh, dầu phanh, chèn lốp… và đặc biệt là kiểm tra phanh. Ngoài ra bạn nên chú ý đến các biển báo, gương cầu gắn trên đường để có thể nắm rõ tình hình địa hình thực tế phía trước để có thể giảm tốc độ và điều chỉnh tay lái.
 

Lưu lý, nên cẩn thận với các khúc cua quanh đèo, các con dốc đứng sừng sững – vì đó luôn là cạm bẫy tiềm ẩn nhiều mối nguy cơ bất ngờ, chạy chậm và hạn chế vượt hay lấn làn đường, chỉ vượt khi thật an toàn. Bóp còi và đưa ra các tín hiệu trước khi vào cua, phải đi đúng phần đường.

Với những chia sẻ kinh nghiệm ở trên chúng tôi mong muốn góp phần cho  mỗi chuyến đi của bạn trở nên AN TOÀN – CHẤT LƯỢNG – CHUYÊN NGHIỆP.